रशिया-युक्रेन युद्धादरम्यान, समुद्री मालवाहतुकीद्वारे युक्रेनला माल वाहतूक करताना आव्हाने आणि निर्बंध येऊ शकतात, विशेषतः अस्थिर परिस्थिती आणि संभाव्य आंतरराष्ट्रीय निर्बंधांमुळे. समुद्री वाहतुकीद्वारे युक्रेनला माल पाठवण्याच्या सामान्य प्रक्रिया खालीलप्रमाणे आहेत:
बंदर निवडणे: प्रथम, आपल्याला युक्रेनमध्ये वस्तू आयात करण्यासाठी योग्य बंदर निवडण्याची आवश्यकता आहे. युक्रेनमध्ये ओडेसा बंदर, चोरनोमोर्स्क बंदर आणि मायकोलाईव्ह बंदर अशी अनेक मुख्य बंदरे आहेत. परंतु तुम्हाला माहिती आहेच की ओओजी कार्गो आणि ब्रेकबल्क जहाज कार्गोसाठी, उकेनमधील वर उल्लेख केलेल्या बंदरांवर कोणतीही सेवा नाही. आम्ही सहसा अंतिम गंतव्यस्थानानुसार कॉन्स्टँझा आणि ग्डान्स्क निवडतो. सध्या, रशिया आणि युक्रेनमधील तणावपूर्ण परिस्थितीमुळे अनेक बल्क वाहक काळ्या समुद्राच्या प्रदेशात जाणे टाळत आहेत. एक पर्यायी पर्याय म्हणजे ट्रान्सशिपमेंटसाठी डेरिन्स/डिलिस्केलेसी सारख्या तुर्की बंदरांचा वापर करणे.
शिपमेंटचे नियोजन: बंदर निवडल्यानंतर, शिपमेंट तपशीलांचे नियोजन करण्यासाठी वाहक आणि स्थानिक एजंटशी संपर्क साधा. यामध्ये कार्गोचा प्रकार, प्रमाण, लोडिंग पद्धत, शिपिंग मार्ग आणि अंदाजे ट्रान्झिट वेळ निर्दिष्ट करणे समाविष्ट आहे.
आंतरराष्ट्रीय नियमांचे पालन करणे: मालवाहतूक करण्यापूर्वी, युक्रेनशी संबंधित आंतरराष्ट्रीय निर्बंधांचे सखोल संशोधन आणि पालन करा. लष्करी वापराशी संबंधित संवेदनशील वस्तू किंवा मालवाहू वस्तूंवर विशेष लक्ष दिले पाहिजे, कारण त्यांच्यावर व्यापार निर्बंध लागू शकतात.
कागदपत्रे आणि प्रक्रिया हाताळणे: मालवाहतुकीसाठी विविध कागदपत्रे आणि प्रक्रिया आवश्यक असतात, ज्यामध्ये वाहतूक करार, शिपिंग कागदपत्रे आणि सीमाशुल्क कागदपत्रे यांचा समावेश असतो. सर्व आवश्यक कागदपत्रे तयार आहेत आणि तुमचा माल युक्रेनच्या आयात आवश्यकता पूर्ण करतो याची खात्री करा.
मालवाहू तपासणी आणि सुरक्षा: समुद्री वाहतुकीदरम्यान, प्रतिबंधित किंवा धोकादायक वस्तूंची वाहतूक रोखण्यासाठी मालवाहू वस्तूंची तपासणी आणि सुरक्षा उपाययोजना केल्या जाऊ शकतात.
शिपमेंटचे निरीक्षण: एकदा माल जहाजावर चढवला गेला की, आम्ही नियुक्त केलेल्या बंदरावर वेळेवर पोहोचण्यासाठी वाहकाद्वारे शिपमेंटच्या प्रगतीचे निरीक्षण करतो.
आम्ही पाठवलेल्या मागील शिपमेंट्स शेअर करणे
ETD जून २३, २०२३
झांगजिया--कॉन्स्टँझा
ZTC300 आणि ZTC800 क्रेन




डेलियन--कॉन्स्टँझा
ETD: एप्रिल १८, २०२३
एकूण १२९.९७CBM १ २६.४MT/८ पीसी लाकडी पेट्या

ETD ५ एप्रिल
झांगजियागँग--कॉन्स्टँझा
२ युनिट क्रेन + १ युनिट डोझर





शांघाय--कॉन्सँटाझा
ETD डिसेंबर १२.२०२२
-१० युनिट्स DFL१२५०AW२ - १०.० x २.५ x ३.४ / ९५०० किलोग्रॅम/युनिट
- २ युनिट्स DFH3250 - ८.४५ x २.५ x ३.५५ / १५००० किलो/युनिट
- २ युनिट्स DFH3310 - ११,०००*२,५७०*४,०३० / १८८००KG/uni




शांघाय --डेरिन्स
ईटीडी १६ नोव्हेंबर २०२२
८ ट्रक : ६.८७*२.२९८*२.३३५ मीटर ;
१० टन/ट्रक




टियांजिन ते कॉन्स्टँटा, रोमानिया.
१ मोबाईल क्रेन
QY25K5D : १२७८०×२५००×३४०० मिमी; ३२.५ टन

पोस्ट वेळ: ऑगस्ट-०२-२०२३