
ब्रेक बल्क शिप हे असे जहाज आहे जे जड, मोठे, गाठी, बॉक्स आणि विविध वस्तूंचे बंडल वाहून नेते. कार्गो जहाजे पाण्यावर विविध मालवाहू कामे वाहून नेण्यात विशेषज्ञ आहेत, ड्राय कार्गो जहाजे आणि लिक्विड कार्गो जहाजे आहेत आणि ब्रेक बल्क जहाजे ही एक प्रकारची ड्राय कार्गो जहाजे आहेत. सामान्यतः १०,०००-टन मालवाहू जहाज म्हणून ओळखले जाते, याचा अर्थ असा की त्याची मालवाहू क्षमता सुमारे १०,००० टन किंवा १०,००० टनांपेक्षा जास्त असते आणि त्याचे एकूण डेडवेट आणि पूर्ण भार विस्थापन खूप मोठे असते.
ब्रेक बल्क जहाजे ही साधारणपणे डबल-डेक जहाजे असतात, ज्यामध्ये ४ ते ६ कार्गो होल्ड असतात आणि प्रत्येक कार्गो होल्डच्या डेकवर कार्गो हॅच असतात आणि कार्गो होल्डच्या दोन्ही बाजूंना ५ ते २० टन वजन उचलू शकणारे कार्गो रॉड बसवलेले असतात. काही जहाजांमध्ये जड माल उचलण्यासाठी जड क्रेन देखील असतात, ज्यांची उचल क्षमता ६० ते २५० टन असते. विशेष आवश्यकता असलेली कार्गो जहाजे प्रचंड व्ही-आकाराच्या लिफ्टिंग बूमने सुसज्ज असतात जी शेकडो टन वजन उचलू शकतात. लोडिंग आणि अनलोडिंगची कार्यक्षमता सुधारण्यासाठी, काही मालवाहू जहाजे रोटरी कार्गो क्रेनने सुसज्ज असतात.
तसेच एक बहुउद्देशीय ड्राय कार्गो जहाज विकसित केले आहे, जे सामान्य पॅकेज केलेले किराणा सामान वाहून नेऊ शकते, परंतु मोठ्या प्रमाणात आणि कंटेनरयुक्त माल देखील वाहून नेऊ शकते. या प्रकारचे मालवाहू जहाज एकच माल वाहून नेणाऱ्या सामान्य मालवाहू जहाजापेक्षा अधिक योग्य आणि कार्यक्षम आहे.
ब्रेक बल्क जहाजे मोठ्या प्रमाणावर वापरली जातात आणि जगातील व्यापारी ताफ्यातील एकूण टनेजमध्ये प्रथम क्रमांकावर आहेत. अंतर्देशीय पाण्यात प्रवास करणाऱ्या सामान्य मालवाहू जहाजांचे टनेज शेकडो टन, हजारो टन असते आणि सागरी वाहतुकीतील सामान्य मालवाहू जहाजे २०,००० टनांपेक्षा जास्त असू शकतात. सामान्य मालवाहू जहाजांना उच्च गतीचा पाठलाग न करता चांगली अर्थव्यवस्था आणि सुरक्षितता असणे आवश्यक आहे. सामान्य मालवाहू जहाजे सहसा मालवाहू स्त्रोतांच्या आणि मालवाहू गरजांच्या विशिष्ट परिस्थितीनुसार, निश्चित शिपिंग तारखा आणि मार्गांसह बंदरांमध्ये प्रवास करतात. सामान्य मालवाहू जहाजाची मजबूत रेखांशाची रचना असते, हलचा तळ बहुतेक दुहेरी-स्तरीय रचना असतो, धनुष्य आणि स्टर्न पुढील आणि मागील पीक टँकसह सुसज्ज असतात, ज्याचा वापर ताजे पाणी साठवण्यासाठी किंवा जहाजाच्या ट्रिम समायोजित करण्यासाठी बॅलास्ट पाणी लोड करण्यासाठी केला जाऊ शकतो आणि टक्कर झाल्यावर समुद्राचे पाणी मोठ्या टाकीत प्रवेश करण्यापासून रोखू शकते. हलच्या वर २ ~ ३ डेक आहेत आणि अनेक मालवाहू होल्ड सेट केले आहेत आणि पाणी टाळण्यासाठी हॅचेस वॉटरटाइट हॅचेसने झाकलेले आहेत. इंजिन रूम किंवा मध्यभागी व्यवस्था केलेली किंवा शेपटीत व्यवस्था केलेली, प्रत्येकाचे फायदे आणि तोटे आहेत, मध्यभागी व्यवस्था केलेली असल्याने हलचा ट्रिम समायोजित करता येतो, मागील बाजूस कार्गो जागेची व्यवस्था करण्यास अनुकूल आहे. हॅचच्या दोन्ही बाजूंना कार्गो लिफ्ट रॉड दिलेले असतात. जड भाग लोडिंग आणि अनलोडिंगसाठी, ते सहसा जड डेरिकने सुसज्ज असते. ब्रेक बल्क जहाजांची विविध मालवाहतुकीसाठी चांगली अनुकूलता सुधारण्यासाठी, मोठे माल, जड उपकरणे, कंटेनर, किराणा सामान आणि काही बल्क कार्गो वाहून नेऊ शकतात, आधुनिक नवीन ब्रेक बल्क जहाजे बहुतेकदा बहुउद्देशीय जहाजे म्हणून डिझाइन केली जातात.
फायदा:
लहान टनेज, लवचिक,
स्वतःची जहाज क्रेन
हॅच रुंद
कमी उत्पादन खर्च
पोस्ट वेळ: डिसेंबर-१६-२०२४